Mercasa Calpe

viernes 20 de junio de 2008

Puerto Blanco se convertirá con la nueva adjudicación en un puerto con encanto


La Consellería de Infraestructuras y Trasportes, a través de la Dirección general de Puertos, hizo entrega ayer de la concesión de explotación de Puerto Blanco a Acintur Bahía S.L. “De acuerdo con esta concesión Acintur va a explotar durante los próximos 3 años este puerto, va a realizar un plan de infraestructuras y lo va a dotar de todos os servicios que debe tener Puerto Blanco” dijo el Jefe de División de Explotaciones de Puertos, Julio Marín Sánchez, durante su visita al puerto calpino.La nueva adjudicataria realizará una apuesta muy importante por mejorar las infraestructuras de Puerto Blanco. Una inversión que supondrá aproximadamente un gasto de un millón de euros. El nuevo proyecto náutico deportivo de Puerto Blanco contempla una definición de puerto con encanto al estilo de otros establecimientos turísticos de alojamientos donde a pesar de un tamaño limitado se ofrecen todos los servicios de las grandes instalaciones y con un trato personalizado.Apuesta por la mejora“Queremos cambiar la situación actual del puerto, que en estos momentos está bastante descuidado. Queremos convertir Puerto blanco en un puerto con encanto, dotarlo de unos servicios que ahora no tiene: gasolinera, grúas, un “chirnguito”, cambiar los amarres, dragaremos el puerto ...” comentó el que es a partir de hoy nuevo Director de Puerto Blanco, Carlos López.En concreto esta apuesta contempla la reordenación de la lámina de agua con una apuesta por mayores esloras de las actuales, si bien limitadas por el calado actual. Además de la ordenación de los espacios de tierra con vial de acceso y giro para vehículos y aparcamiento, así cómo la mejora de los accesos y creación de una línea visual que integre el puerto con su entorno.También la empresa adjudicataria apostará por alquileres de larga estancia 90% Amarres Base en Invierno y 85% Amarres Base en Verano y Amarres para Transeúntes el resto. Apostará por Marina seca para las esloras de menor tamaño que permita la continuidad con el proyecto de las embarcaciones actuales y a un precio ajustado.Acintur apostará por la modernización y rediseño de todas las edificaciones y por crear servicios añadidos: de marina seca, varadero, carburante, Internet, vigilancia 24 horas, etc.También se mejorará la atención a los clientes y se creará una escuela de vela con gran experiencia ConsensoLos representantes de Acintur pondrán a disposición de los propietarios de los amarres todas las facilidades para llegar a un acuerdo. Carlos López, comentó ayer que “ pondremos un gabinete de abogados a disposición de los propietarios de los amarres a su entera disposición para intentar llegar a un acuerdo entre todos”. Inicio de las obrasEstá previsto que las obras de mejora estén finalizadas a principios de agosto. Hoy ya empiezan los operarios a trabajar en Puerto Blanco, limpiando y acondicionando la zona para las posteriores obras mayores.El proyecto de puerto con encanto que se plantea como modelo de explotación pretende ofrecer servicios básicos de calidad, vigilancia 24 horas, instalaciones modernas y trato personalizado que permitan una diferenciación, den viabilidad al proyecto de Puerto Deportivo Puerto Blanco y lo configuren como una referencia a tener en cuenta dentro de las opciones de estancia en Puertos de la Generalitat Valenciana.La ejecución del proyecto se realizará en tres etapas. La primera fase consistirá en la actualización global de las áreas de agua y tierra con el fin de poner al día y a la normativa aplicable todas las instalaciones existentes y que permitan una gestión viable y segura del proyecto.En la primera fase se van a acometer, junto a la regeneración de escollera y el dragado de la dársena, la adecuación del varadero, dotándolo de las instalaciones necesarias para dar servicio al mantenimiento básico de embarcaciones. También se instalará una grúa de hasta 10 tn y 5 m de brazo, que permita la botadura e izada de embarcaciones, dando por tanto total autonomía al varadero.La remodelación total del edificio de la Sede Social, el cual albergará oficinas, cantina, área comercial y aseos y duchas, y la adecuación del edificio de varadero, donde se ubicará los servicios técnicos y la vigilancia de embarcaciones, ofrecerán a los usuarios unas instalaciones abiertas y completas donde se puedan atender las necesidades de manera personalizada.La segunda fase es la ampliación de las instalaciones para poder alcanzar el numero de amarres máximo previsto.En la segunda fase se procederá a la instalación de un segundo pantalán junto a la zona del edificio de varadero, el cual completara los amarres previstos en el proyecto.En la tercera fase, consolidación del proyecto, se profundizara en un mejor y mas personal atención a los clientes con mejoras en las prestaciones del complejo, con actos sociales, concursos náuticos, concursos de pesca, etc en general un indeterminado numero de actividades que permitan diferenciar el proyecto y lo doten del encanto postulado en la definición inicial y que consoliden el proyecto. El proyecto de remodelación ha contemplado una zona al Norte principalmente para embarcaciones de menor calado y otra al sur para ubicar las embarcaciones con orza o de mayor puntal. La zona de Varadero potenciara los servicios básicos de limpieza de embarcaciones, reparaciones primarias, cambios de aceite, baterías y otros que permitan una centralización de las embarcaciones en el puerto, habida cuenta de la limitación física del espacio del mismo.Las plazas en Marina Seca permitirán la estancias de las actuales embarcaciones de menor eslora a precios competitivos y dentro de un servicio de muelle de espera que permita su botadura e izado en grupo a las horas solicitadas, y poniéndolas en servicio sin alterar al resto de instalaciones. Se ha procedido a una remodelación a fondo de todos los accesos y línea visual del puerto desde tierra, con la eliminación de todas las barreras visuales y celosías de la zona de entrada, señalización del puerto con cuatro mástiles para banderas, colocación de una barrera de control y establecimiento de una plataforma visual en el muelle norte donde se ubicara un chiringuito de atención al publico en general, para servicio de aperitivos y bebidas en mesas y área recreativa para usuarios y visitantes.Se establecerá un servicio de presencia y vigilancia de 24 horas con personal permanente en el puerto según las necesidades de cada momento y se habilitara un sistema de visualización por Internet del puerto y del estado de la mar a través de cámaras Web.Se ha apostado por una instalación básica de suministro de carburante que permita autonomía de servicio a las embarcaciones.Se prevé un equipo humano básico compuesto por un gerente/contramaestre, tres marineros y un vigilante de noche en temporada de invierno y la incorporación de dos marineros mas en la temporada de verano. Aprovechando la infraestructura del equipo de regatas en base al velero Acintur, se establecerá un centro de regatas, para conocimiento y desarrollo de la competición náutica y deportiva de crucero. Se establece un horario de servicios de 9 horas a 18 horas en invierno y de 8 horas a 22 horas en verano. Se contara con personal bilingüe en español-alemán y español-ingles que facilite la comunicación con los usuarios del entorno.La administración del proyecto se realizara en las oficinas centrales de la empresa, contando con los medios de comunicación vía intranet necesarios para la correcta gestión de todas las actividades.

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